Pengaruh Persentase KOH dalam Elektrolisis Air terhadap Kualitas Emisi Gas Buang Karbon Monoksida (CO) dan Hidrokarbon (HC) pada Sepeda Motor Suzuki Smash Titan 115

Air merupakan material yang melimpah dipermukaan bumi, air (H2O)
dapat diolah menghasilkan gas Hidrogen yang mampu meningkatkan kualitas
pembakaran jika ditambah sebagai campuran bahan bakar. Unsur H2O terdiri dari
ion hydrogen (H+) dan ion oxygen (O-), untuk memecah ion H+ dan Ion O- dari
H2O mengunakan elektolit, peneliti menggunakan elektrolit jenis KOH. Air yang
dicampur KOH akan dialirkan arus listrik dari baterai sebesar 12 V melalui
terminal anoda dan katoda yang dicelupkan ke dalam air, ion H+ akan tertarik ke
katoda menangkap elektron dan menjadi gas Hidrogen sedangkan ion O- akan
tertarik ke anoda melepas elektron dan menjadi gas Oxygen, proses ini disebut
dengan elektrolisis air.
Penelitian yang dilakukan adalah penelitian eksperimen, menggunakan
objek penelitian sepeda motor Suzuki Smash Titan 115. Data pengujian emisi gas
buang tanpa perlakuan dijadikan data primer, sedangkan untuk data sekundernya
diambil dari data pengujian emisi gas buang yang menggunakan elektrolisis air.
Peneliti memvariasikan ukuran KOH menjadi 3 (tiga) yaitu 4 gram, 9 gram, dan
12 gram. Pengujian dilakukan dalam 3 putaran mesin yaitu pada putaran rpm
1700, rpm 2100 dan rpm 2500, dalam setiap putaran (rpm) dilakukan 2 kali
pengambilan data.
Hasil penelitian menggunakan elektrolisis air memberikan dampak
terhadap penurunan emisi gas buang dibandingakan dengan sepeda motor yang
standar. Penggunaan KOH dalam elektrolisis air dengan ukuran yang paling
sedikit yaitu 4 gram lebih baik untuk menurunkan emisi gas buang dibandikan
dengan ukuran 9 gram dan 12 gram.