Tinjauan Tingkat Pelayanan Jalan: Studi Kasus Jalan Prof. Dr. Hamka Air Tawar Padang

Jalan merupakan suatu sarana transportasi yang sangat penting untuk menghubungkan berbagai tempat seperti pusat industri, lahan pertanian, dan pemungkiman. Bertambahnya jumlah kendaraan bermotor menyebabkan kemacetan sehingga menuntut adanya peningkatan kualitas dan kuantitas suatu jalan. Untuk itu perlu dilakukan penilitian mengenai tingkat pelayanan jalan, dalam penelitian ini diambil studi kasus Jalan Prof. Dr. Hamka Air Tawar Padang. Jalan tersebut merupakan salah satu jalan utama yang memiliki banyak aktifitas dan sering terjadi kemacetan. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Data yang dikumpulkan dalam penelitian ini ada 2 macam yaitu data primer dan data sekunder. Data primer diambil berdasarkan survei lapangan selama 4 hari ( Senin, Rabu, Sabtu, dan Minggu ) pada jam sibuk yaitu 07.00-09.00 WIB, 12.00-14.00 WIB, 16.00-18.00 WIB. Data sekunder didapat dari instansi pemerintah yaitu data jumlah penduduk Kota Padang. Dari hasil perhitungan tingkat pelayanan jalan (Level of Service), dapat dikategorikan level B, yang diartikan arus lalu lintas pada Jalan Prof. Dr. Hamka Air Tawar Padang pada kondisi stabil. Namun pada kenyataannya sering terjadi kemacetan pada jalan tersebut. Kemacetan pada Jalan Prof. Dr. Hamka Air Tawar Padang disebabkan karena perilaku pengendara yang tidak sesuai aturan berlalu lintas