Tinjauan Tingkat Pelayanan Jalan (Studi Kasus : Jalan Prof. Dr. Hamka Air Tawar Padang)

Jalan merupakan suatu sarana transportasi yang sangat penting untuk
menghubungkan berbagai tempat seperti pusat industri, lahan pertanian, dan
pemungkiman. Bertambahnya jumlah kendaraan bermotor menyebabkan
kemacetan sehingga menuntut adanya peningkatan kualitas dan kuantitas suatu
jalan. Untuk itu perlu dilakukan penilitian mengenai tingkat pelayanan jalan,
dalam penelitian ini diambil studi kasus Jalan Prof. Dr. Hamka Air Tawar Padang.
Jalan tersebut merupakan salah satu jalan utama yang memiliki banyak aktifitas
dan sering terjadi kemacetan.
Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode Manual
Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Data yang dikumpulkan dalam penelitian ini ada
2 macam yaitu data primer dan data sekunder. Data primer diambil berdasarkan
survei lapangan selama 4 hari ( Senin, Rabu, Sabtu, dan Minggu ) pada jam sibuk
yaitu 07.00-09.00 WIB, 12.00-14.00 WIB, 16.00-18.00 WIB. Data sekunder
didapat dari instansi pemerintah yaitu data jumlah penduduk Kota Padang.
Dari hasil perhitungan tingkat pelayanan jalan (Level of Service), dapat
dikategorikan level B, yang diartikan arus lalu lintas pada Jalan Prof. Dr. Hamka
Air Tawar Padang pada kondisi stabil. Namun pada kenyataannya sering terjadi
kemacetan pada jalan tersebut. Kemacetan pada Jalan Prof. Dr. Hamka Air Tawar
Padang disebabkan karena perilaku pengendara yang tidak sesuai aturan berlalu
lintas