Evaluasi Geometri Jalan Tambang Dari Front Coal Geting ke Stock Room Pada Pit 3 PT. Jambi Prima Coal di Kecamatan Mandiangin, Kabupaten Sarolangun, Provinsi Jambi

Dalam operasi penambangan di PT. Jambi Prima Coal, digunakan
metoda penambangan terbuka dengan kombinasi alat gali muat dan alat angkut.
Pada umumnya untuk menunjang suatu kelancaran penambangan apalagi dalam
kegiatan pengangkutan maka yang perlu harus diperhatikan adalah jalan
tambang (mine road). Fungsi utama jalan tambang secara umum adalah untuk
menunjang kelancaran operasi penambangan terutama dalam kegiatan
pengangkutan. Medan berat yang mungkin terdapat disepanjang rute jalan harus
diatasi dengan mengubah rancangan jalan untuk meningkatkan aspek manfaat
dan keselamatan kerja.

Berdasarkan hasil pengamatan yang ditemui penulis di lapangan, masih
ada beberapa segmen jalan tambang di PT. Jambi Prima Coal pada pit 3 dari
Front Coal Geting menuju Stock Room yang tidak memenuhi standar geometri
jalan tambang menurut teori, seperti kurangnya lebar jalan, dimana didapat
standar lebar jalan lurus yaitu 8,4 m sedangkan rentang jalan aktual yang
didapat berkisar 5,60 m sampai 53,80 m, tidak adanya nilai beda tinggi cross
slope pada jalan angkut, dimana beda tinggi yang sesuai standar didapat 8,4 cm
sedangkan keadaan aktualnya beda tinggi didapatkan masi bernilai 0 sampai 2
cm dan terlalu tingginya kemiringan jalan, dimana standar sesuai teori 8%
kemiringan jalan, namun keadaan aktual didapat masi berkisar dari 0% sampai
12,68%
Setelah dilakukan analisis, masalah yang ada dapat diselesaikan dengan
cara melakukan penambahan lebar jalan pada segmen yang belum memiliki
lebar jalan sebesar 8,4 m pada kondisi lurus dan 14 m pada kondisi tikungan ,
membuat beda tinggir Cross slope sebesar 8,4 cm.