Analisis Kestabilan Lereng Lowwall dan Timbunan Tanggul (Filled Embankment) terhadap Rencana Penggalian Pit 3 IUP PT. Dizamatra Powerindo

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis lereng lowwall dan timbunan tanggul (filled embankment) di PT. Dizamatra Powerindo melalui pendekatan analisis kinematik, klasifikasi massa batuan (RMR dan GSI) menggunakan metode Kesetimbangan Batas (Limit Equilibrium Method) dengan pendekatan Morgenstern-Price. Data geoteknik dikumpulkan dari hasil pengukuran di lapangan secara manual dan menggunakan bantuan software. Hasil kinematik menunjukkan bahwa pada material claystone dengan nilai RMR=60 terdapat potensi longsoran guling sebesar 19,44% dan pada material sandstone dengan nilai RMR=26 tidak menunjukkan adanya potensi longsoran. Dari hasil back analysis diketahui bahwa penyebab longsoran pada area lowwall terjadi pada properties sandstone (c=53,82 kN/m 2 dan ɸ=7,12°) dan claystone (c=50,29 kN/m v 2 dan ɸ=6,11°) menghasilkan FK=0,995. Hasil analisis lereng aktual menunjukkan pada 3 kondisi muka air tanah menunjukkan bahwa dalam muka air tanah kondisi kering dan 75% saturated menunjukkan FK aman, berbeda dengan kondisi fully saturated yang menunjukkan FK=1,138. Dari hasil analisis lereng design yearly 2025 menunjukkan bahwa dalam muka air tanah kondisi kering dan 75% saturated menunjukkan FK aman, berbeda dengan kondisi fully saturated yang menunjukkan FK=0,767. Setelah dilakukan modifikasi geometri lereng, lereng dalam keadaan fully saturated menunjukkan peningkatan nilai FK hingga melampaui batas aman. Dalam antisipasi terkendalanya pemenuhan produksi, maka dilakukan plane emergency dengan konstruksi tanggul, dimana analisa tanggul dilakukan dengan simulasi hubungan FK dengan CBR yang mendapatkan nilai FK>1,3 pada sisi kiri dan kanan tanggul dengan CBR=50,5%.