Kajian Potensi Flying Rock Peledakan terhadap Radius Aman Alat Peremuk Crusher di Cv Tekad Jaya Halaban Kabupaten Lima Puluh Kota Sumatera Barat

Flyrock adalah suatu keadaan dimana terjadi miss dikarenakan adanya masalah
pada saat peledakan terjadi. Beberapa hal yang mungkin mengakibatkan terjadinya
flyrock adalah tidak ada freeface, stemming yang tidak sesuai, lubang yang dangkal
dan jumlah row yang terlalu banyak. Dengan geometri yang baru dapat
meminimalisir dampak flyrock yang terjadi saat peledakan karena dapat
membahayakan alat, bangunan dan manusia yang ada di sekitar peledakan. Lokasi
penelitian dan pengambilan data berada di CV Tekad Jaya dengan jarak lokasi
peledakan terhadap crusher sepanjang 125 m. Penelitian ini dilakukan dengan
mengukur jarak lemparan maksimum aktual flyrock di lapangan. Pengamatan
dilakukan sebanyak 35 kali. jarak lemparan flyrock menggunakan dua metode yaitu
teori Richard dan Moore (2005) dan Abraham Ghasemi (2012). Didapatlah 11
rancangan dari RL Ash CJ Konya dan acuan geometri sebelumnya, dimana
memiliki PF mendekati 0.2 dan flyrock maksimal 40 m namun memiliki
fragmentasi yang kurang bagus yaitu hampir 50% boulder. Diantara 11 rancangan
dengan PF mendekati 0.2 yaitu dengan burden 3m, anfo 10 kg dan stemming 2.75,
sedangkan untuk fragmentasi yang cukup bagus diantara 11 rancangan yaitu dengan
burden 2.2, anfo 15.1 6kg dan stemming 1.70 m. Hubungan antara PF dan
fragmentasi terhadap rancangan minimum tersebut diantaranya adalah jumlah anfo
yang dipakai dan rasio antara burden dengan spasi.