Pengaruh Tekanan Injektor Terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Engine Mitshubishi L 300 Diesel

Tekanan injektor yang tidak sesuai lagi dengan spesifikasi menjadi salah
satu faktor penyebab borosnya pemakaian bahan bakar, asap tebal dan tenaga
yang dihasilkan kurang, karena injektor mempunyai peran yang sangat penting,
yaitu untuk menyemprotkan bahan bakar dari pompa injeksi kedalam silinder
dengan tekanan tertentu sehingga bahan bakar berbentuk kabut dan tersebar secara
merata di ruang bakar.
Penelitian dilakukan pada tanggal 17 mei sampai 17 juni 2013 di
workshop otomotif FT UNP. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui
seberapa besar pengaruh tekanan injektor terhadap konsumsi bahan bakar pada
engine Mitshubishi L 300 Diesel. Metode yang digunakan dalam penelitian ini
adalah eksperimen yang memberikan perlakuan terhadap objek penelitian.
Penelitian ini dilakukan dengan cara membandingkan antara tekanan injektor
sesuai spesifikasi (110 kg/cm2) dengan tekanan yang tidak sesuai dengan
spesifikasi (90 kg/cm2 dan 130 kg/cm2) pengujian dilakukan pada beberapa
putaran mesin berbeda yaitu 800 rpm, 1100 rpm, 1400 rpm dan 1700 rpm. Data
yang dibandingkan adalah konsumsi bahan bakar.
Berdasarkan hasil penelitian dalam uji statistik menunjukkan thitung pada
setiap perbandingan tekanan injektor standar (110 kg/cm2) dengan menurunkan
tekanan injektor (90 kg/cm2) dan menaikkan tekanan injektor(130 kg/cm2) secara
rata rata lebih besar dari ttabel.