Pengaruh Arang Dalam Ruang Bakar Terhadap Daya, Torsi dan Emisi Gas Buang Toyota Yaris 1.500 cc Tahun 2013

Teknologi otomotif berkembang sangat pesat memicu ide baru oleh peneliti untuk terus melakukan penelitian. Peneliti berlomba-lomba untuk menghasilkanteknologi baru atau penemuan baru pada bidang mesin otto yang bertujuan untuk
memudahkan kegiatan manusia.Penelitian ini bertujuan membandingkan unjuk kerja mesin pada posisi
awal, yaitu kondisi dimana ruang bakar kotor dan banyak terdapat Arang / kerakkarbon, dengan kondisi mesin dimana ruang bakar sudah bersih dari Arang / kerak
karbon. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang pada bulan April 2022.
Berdasarkan hasil penelitian diperoleh hasil pengujian data menunjukan bahwa mobil ketika sebelum di beri perlakuan atau sebelum di bersihkan arang di dalam ruang bakar menghasilkan daya yaitu (89.5 Kw) dan torsi yaitu (208.1 N.m)
dan hasil yang setelah diberi perlakuan atau telah di bersihkan arang di dalam ruang bakar menghasilkan daya (94.4 Kw) dan torsi yaitu (295.4 N.m), jadi disini dapat
di jelaskan bahwasannya daya dan torsi mengalami kenaikan setelah melakukan pembersihan arang di dalam ruang bakar. Pada hasil pengujian data menunjukan bahwa mobil ketika sebelum diberi perlakuan atau sebelum dibersihkan arang di
dalam ruang bakar dengan sesudah diberi perlakuan atau sesudah dibersihkan arang di dalam ruang bakar menghasilkan emisi gas buang yaitu CO mengalamipenurunan , NOx mengalami Penurunan dan O2 mengalami penaikan disini kita
dapat di melihat bahwasannya terjadi penurunan polusi terhadap udara dan meningkatnya O 2 sehingga berkurangnya polusi udara.

2