Analisis Penggunaan Header Knalpot Tsukigi pada Daya dan Torsi Sepeda Motor Honda Beat 2012.

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor begitu pesat dikarenakan meningkatnya kebutuhan masyarakat. Kebutuhan masyarakat akan kendaraan bermotor yang bertenaga membuat munculnya ide-ide baru seperti penggunaan header knalpot yang diharapkan mampu meningkatkan tenaga mesin. Namun
desain knalpot yang tidak diperhitungkan dengan baik dapat mempengaruhi penurunan tenaga mesin. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif, dengan jenis studi korelasional. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif. Penelitian deskriptif (descriptive research) adalah suatu metode penelitian yang ditujukan untuk menggambarkan fenomena-
fenomena yang ada, yang berlangsung pada saat ini atau saat yang lampau.Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui adanya perbedaan antara dua perlakuan berbeda pada satu objek yang sama, yakni perlakuan pertama menggunakan header standart dan perlakuan kedua menggunakan header tsukigi oleh sebab itu penelitian ini menggunakan metode penelitian eksperimental. untuk mengetahui besarnya daya dan torsi pada sepeda motor Honda Beat 2012 menggunakan header knalpot tsukigi. Berdasarkan hasil analisis data penelitian dapat disimpulkan bahwa, hasil daya sepeda motor Honda Beat tahun 2012 dengan menggunakan header knalpot standar menghasilkan daya tertinggi sebesar 6,2 (Hp) pada putaran 7750 Rpm,
torsi tertinggi sebesar 17,09 (Nm) pada putaran 1500 Rpm sedangkan rata-rata daya dan torsi setiap tingkatan putaran sebesar 4,79 (Hp) dan 10,02 (Nm) dan setelah diberi perlakuan dengan mengganti header knalpot Tsukigi didapatkan
daya tertinggi sebesar 7,35 (Hp), torsi tertinggi sebesar 17,01 (Nm) sedangkan rata-rata daya dan torsi yang dihasilkan setiap tingkatan putaran menjadi 5,82
(HP) dan 11 (Nm). Berdasarkan analisa data daya dan torsi pada sepeda motor Honda beat tahun 2012 menggunakan header knalpot tsukigi maka terjadi peningkatan daya sebesar 21% dan torsi sebesar 9,78%.