Pengujian Tingkat Kebisingan Pada Ruangan Praktik Konstruksi Badan Kendaraan Jurusan Teknik Otomotif FT-UNP

Tingginya intensitas bunyi yang dihasilkan oleh ruangan paraktik konstruksi badan kendaraan jurusan Teknik Otomotif FT-UNP dari berbagai kegiatan yang dikerjakan pada saat praktik seperti pembentukan plat, kerja bangku dan bunyi yang dihasilkan oleh peralatan yang digunakan saat praktik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya tingkat kebisingan yang ada pada ruangan praktik konstruksi badan kendaraan Jurusan Teknik Otomotif FT-UNP dan membandingan rata-rata hasil penelitian tingkat kebisingan dengan standar tinggkat kebisingan lalu lintas yaitu 85 dB, Penelitian ini menggunakan metode deskriptif. Populasi dalam penelitian ini adalah semua tingkat kebisingan yang berada di dalam dan di sekitar ruangan praktik konstruksi badan kendaraan. Penelitian ini dilakukan di lingkungan ruangan praktik Konstruksi badan kendaraan yang mana alat yang digunakan adalah Sound Level Meter. Teknik yang dilakuakan adalah teknik analisis data untuk mengetahui seberapa tinggi rata-rata hasil penelitian dengan standar tingkat kebisingan yang di tetepkan oleh Keputusan Menteri Tenaga Kerja Nomor kep.51/Men/1999 tanggal 16 april 1999, tentang nilai ambang batas kebisingan di tempat kerja ditetapkan sebesar 85 decibel (dB).
Hasil penelitian ini terdapat hasil yang signifikan, dimana terdapat intensitas tingkat kebisingan di dalam ruangan praktik konstruksi badan kendaraan yang paling tinggi terdapat di titik F yaitu sebesar 97,30 dB, dan di linkungan ruangan praktik konstruksi badan kendaraan intensitas kebisingan tertinggi terdapat pada titik K sebesar 86 dB jika dibandingkan dengan standar yang ditentukan oleh Keputusan Menteri Tenaga Kerja Nomor kep.51/Men/1999 tanggal 16 april 1999, tentang nilai ambang batas kebisingan di tempat kerja ditetapkan sebesar 85 decibel (dB). jadi dapat disimpulkan bahwa tingkat kebingan kawasan kampus Universitas Negeri Padang sudah melebihi standar tersebut