Merangkai Sistem Kontrol Elektronik Pada Simulator training PGM-FI

Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi membawa perkembangan pada sector teknologi Otomotif. Perkembangan teknologi di bidang otomotif saat ini lebih banyak mengarah kepada system otomatisasi yang ada pada sepeda motor dengan menggunakan kemajuan teknologi elektronika, sehingga dapat dihasilkan sebuah sepeda motor dengan kualitas yang lebih baik, mudah dalam pengoperasian dan nyaman dalam mengendarai. Hal ini dapat dilihat dari produk-produk kendaraan yang mengaplikasikan kemajuan teknologi electronic tersebut. Sehingga menghasilkan kendaraan dengan kualitas dan performance yang lebih baik, mudah pengopersiannya, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Sistem bahan bakar tipe injeksi merupakan langkah inovasi yang sedang dikembangkan untuk diterapkan pada sepeda motor. Tipe injeksi sebenarnya sudah mulai diterapkan pada sepeda motor dalam jumlah terbatas pada tahun 1980-an, dimulai dari system injeksi mekanis kemudian berkembang menjadi system injeksi elektronis. Sistem injeksi mekanis disebut juga system injeksi kontinyu (K-Jetronic) karena injector menyemprotkan secara terus menerus kesetiap saluran masuk (intake manifold). Sedangkan system injeksi elektronis atau yang lebih dikenal dengan Electronic Fuel Injection (EFI), volume dan waktu penyemprotannya dilakukan secara elektronik. Sistem EFI kadang 1 2 disebut juga dengan EGI (Electronic Gasoline Injection), EPI (Electronic Petrol Injection), PGM-FI (Programmable Fuel Injenction) dan Engine Management.