Analisis Sifat Mekanis Paving Block Berbasis Limbah Plastik PET dengan Variasi Penambahan Agregat Kasar

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh meningkatnya timbulan sampah plastik, khususnya jenis Polyethylene Terephthalate (PET), yang sulit terurai secara alami dan belum dimanfaatkan secara optimal di bidang konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan limbah plastik Polyethylene Terephthalate (PET) sebagai bahan pengikat utama yang dikombinasikan dengan agregat kasar terhadap sifat mekanis paving block, serta menentukan klasifikasi mutunya berdasarkan SNI 03-0691-1996. Metode yang digunakan adalah eksperimen kuantitatif dengan variasi komposisi PET dan agregat kasar sebesar 100% PET, 25:75 (AGPET 1), 50:50 (AGPET 2), dan 75:25 (AGPET 3). Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi 100% plastik PET tidak dapat dianalisis karena seluruh spesimen mengalami retak mendadak dan hancur selama proses transisi suhu menuju kondisi ruang sebelum dilakukan pengujian laboratorium. Variasi AGPET 1 (75% agregat : 25% PET) memberikan performa paling optimal dengan nilai kuat tekan rata-rata 15,56 MPa dan kuat lentur 4,52 MPa, sehingga memenuhi kriteria Mutu C untuk aplikasi jalur pejalan kaki. Variasi AGPET 2 juga memenuhi Mutu C dengan kuat tekan 12,80 MPa, sedangkan AGPET 3 termasuk dalam kategori Mutu D dengan kuat tekan 11,77 MPa. Analisis kekakuan menunjukkan bahwa peningkatan proporsi agregat kasar (screen) meningkatkan nilai kekakuan material, dengan nilai tertinggi pada AGPET 1 sebesar 1534,63 N/mm. Sebaliknya, peningkatan kadar PET meningkatkan daktilitas material, di mana AGPET 3 mencapai nilai daktilitas tertinggi sebesar 1,14. Sifat mekanis lanjutan menunjukkan nilai energi disipasi tertinggi pada sampel inovasi berada pada variasi AGPET 2 sebesar 2,64 Joule. Secara keseluruhan, limbah plastik PET memiliki potensi sebagai material konstruksi ramah lingkungan yang mampu melampaui performa mekanis paving block fabrikasi lokal tertentu.