Perencanaan Ulang (Redesign) Simpang Bundaran DPRD Provinsi Sumatera Barat

Kemacetan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan utama di kawasan perkotaan, termasuk di Kota Padang. Salah satu titik rawan kemacetan adalah Simpang Bundaran DPRD Provinsi Sumatera Barat yang memiliki desain geometrik kurang efisien, posisi bundaran yang tidak simetris, serta perilaku pengguna jalan yang belum tertib. Kondisi tersebut menurunkan kinerja simpang dan mengakibatkan tundaan serta antrian kendaraan yang panjang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang eksisting dan merancang ulang (redesign) simpang berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, guna memperoleh desain yang lebih optimal dan efisien dalam mengatur pergerakan lalu lintas. Metode penelitian dilakukan melalui survei lapangan untuk mengumpulkan data volume lalu lintas, geometri simpang, dan sinyal lalu lintas. Analisis kapasitas dan tingkat pelayanan dilakukan dengan perhitungan manual berdasarkan PKJI 2023, serta disimulasikan secara mikroskopik menggunakan perangkat lunak PTV Vissim dan Autodesk Civil 3D. Tahapan penelitian meliputi analisis kondisi eksisting, pemodelan lalu lintas, hingga evaluasi desain alternatif simpang bersinyal. Hasil analisis menunjukkan bahwa simpang eksisting memiliki panjang antrian maksimum sebesar 97,48 meter dan tundaan rata-rata 87,19 detik per kendaraan. Setelah dilakukan perencanaan ulang dengan menghapus bundaran dan menggantinya menjadi simpang bersinyal, kinerja lalu lintas meningkat signifikan dengan panjang antrian berkurang menjadi 11,12 meter dan tundaan rata-rata menurun menjadi 22,33 detik per kendaraan. Dengan demikian, perancangan ulang simpang terbukti mampu meningkatkan kapasitas, mengurangi kemacetan, serta memberikan tingkat pelayanan yang lebih baik bagi pengguna jalan.