Analisa Temperatur dan Kelembapan Udara pada Proses Pengeringan Pengecatan Body Part Kendaraan pada Ruang Oven Cat

Kualitas pengecatan body part kendaraan sangat dipengaruhi oleh kondisi temperatur dan kelembapan udara selama proses pengeringan dalam oven. Ketidakstabilan kedua parameter ini dapat menyebabkan cacat permukaan seperti blistering, retak halus, dan pengelupasan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi hubungan antara sistem sirkulasi udara dengan keseragaman temperatur serta memverifikasi efektivitas sistem intake dan exhaust dalam mengurangi kelembapan di dalam oven pengecatan. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian dilaksanakan di Laboratorium Bodi dan Pengecatan Departemen Teknik Otomotif Universitas Negeri Padang. Instrumen penelitian meliputi anemometer Lutron AM-4206 untuk mengukur kecepatan aliran udara, sensor termostat digital XH-W1411 untuk temperatur, dan sensor humidistat XH- W3005 untuk kelembapan relatif. Pengukuran dilakukan pada tiga variasi kecepatan sirkulasi udara (rendah, sedang, tinggi) dengan durasi 20 menit untuk setiap pengujian. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan perhitungan rata- rata dan divisualisasikan dalam bentuk grafik hubungan antar variabel. Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem sirkulasi udara berpengaruh signifikan terhadap kestabilan temperatur dan kelembapan dalam oven pengecatan. Semakin tinggi kecepatan sirkulasi udara, semakin efektif perpindahan panas secara konveksi dan semakin cepat proses penguapan uap air. Disarankan untuk menggunakan rentang kecepatan 2,67-3,89 m/s dalam pengoperasian oven, melakukan kalibrasi berkala pada sensor, dan mengembangkan sistem kontrol otomatis untuk meningkatkan konsistensi hasil pengecatan.