Analisis Pengaruh Penggunaan Pertamax dan Metanol terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Efisiensi Ekonomi Kendaraan Bermotor.

penggunaan campuran Pertamax dan metanol terhadap konsumsi bahan bakar serta efisiensi ekonomi pada sepeda motor Honda Beat Street 110 cc. Latar belakang penelitian ini didasari oleh tingginya biaya operasional akibat ketergantungan pada bahan bakar fosil dan perlunya alternatif yang lebih ekonomis serta ramah lingkungan. Dalam penelitian ini digunakan campuran bahan bakar dengan tiga variasi, yaitu 0%, 10%, dan 20% metanol. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen dengan pendekatan Taguchi. Empat faktor diuji dalam penelitian ini, yaitu campuran metanol, putaran mesin (RPM), kecepatan kendaraan, dan suhu mesin, masing- masing dengan tiga level. Pengujian dilakukan dengan alat dynamometer dan sistem pengukuran buret full to full untuk memperoleh data konsumsi bahan bakar dalam satuan mililiter per detik. Selain itu, efisiensi ekonomi dihitung berdasarkan perbandingan antara biaya bahan bakar dengan jarak tempuh kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa campuran 10% metanol memberikan hasil yang paling seimbang antara konsumsi bahan bakar dan efisiensi biaya. Pada campuran ini, laju konsumsi bahan bakar terendah tercatat sebesar 0,1333 ml/detik pada kondisi 2500 rpm, 80 km/jam, dan suhu 70°C. Sementara itu, efisiensi ekonomi tertinggi juga diperoleh pada kondisi tersebut dengan biaya operasional yang lebih rendah dibanding penggunaan Pertamax murni. Kesimpulannya, pencampuran Pertamax dengan metanol hingga 10% mampu meningkatkan efisiensi pembakaran dan memberikan penghematan biaya bahan bakar tanpa mengurangi performa mesin secara signifikan