Tanggapan Masyarakat Pemilik Lahan Permukiman Terhadap Pembangunan Jalan Sebagai Jalur Evakuasi Tsunami di Jalan Alai Bypass Kota Padang

Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan tanggapan masyarakat tentang pembangunan jalan, pemakaian lahan permukiman untuk pembangunan jalan dan dampak pembangunan jalan Alai-Bypass sebagai jalur evakuasi tsunami terhadap perekonomian masyarakat. Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Populasi yang diambil dalam penelitian ini adalah seluruh masyarakat yang lahannya dipakai untuk pembangunan jalan sebagai jalur evakuasi tsunami yaitu sebanyak 540 pemilik lahan. Sampel responden dalam penelitian ini diambil dengan menggunakan Proposional Random Sampling10% dengan formula Riduwan (2006) dari populasi yaitu 84 pemilik lahan. Data ini diperoleh melalui penyebaran angket. Hasil penelitian meliputi : 1) Tanggapan masyarakat terhadap pembangunan jalan untuk jalur evakuasi tsunami di jalan Alai-Bypass Kota Padang cukup baik, dimana terlihat banyak masyarakat yang berada di sepanjang jalan Alai-Bypass setuju dengan pembangunan jalan dengan ratarata 3,8 dengan tingkat capaian 76,3 % termasuk kategori cukup baik. 2) Tanggapan masyarakat pemilik lahan permukiman terhadap pemakaian lahan permukimannya untuk pembangunan jalan sebagai jalur evakuasi tsunami di jalan Alai-Bypass Kota Padang dengan rata-rata 3,8 dengan tingkat capaian 76,4% termasuk kategori cukup baik. Jalan Alai-Bypass sebelumnya memiliki lebar jalan 7 m dan mengalami pelebaran sebesar 8 m dengan mengambil 4 meter lahan masyarakat di sisi kanan dan kiri, jadi sekarang lebar badan jalannya 15 m. Panjang jalan tidak berubah, yaitu 3,3 km dari arah AlaiBypass. Kendala yang dihadapi dalam proses pembangunan untuk pelebaran jalan adalah lamanya proses pembebasan lahan dan pemberian biaya ganti rugi kepada masyarakat yang telah dilakukan dari tahun 2004, namun setelah masyarakat menyetujui pembangunan dan pemberian lahan selesai maka pembangunan sudah dituntaskan dan sampai dengan tahun 2012 pembangunan sudah selesai . 3) Dampak pembangunan jalan sebagai jalur evakuasi tsunami di jalan Alai-Bypass Kota Padang berdampak positif dan terjadi peningkatan terhadap perekonomian dibuktikan dengan tanggapan masyarakat rata-rata 4,1 dengan tingkat capaian 82,4% termasuk kategori baik.