Kajian Teknis Geometri Jalan Produksi dari Front Penambangan ke Disposal Selatan Tambang Batubara PT. Sinamarinda Lintas Nusantara (SLN) Kabupaten Dharmasraya Provinsi Sumatera Barat.

PT. Sinamarinda Lintas Nusantara adalah perusahaan yang bergerak
dibidang pertambangan Batubara. Cadangan batubara mineable reserve (dapat
ditambang) 5.800 juta ton, dengan Striping ratio1 : 3. Sedangkan luas kuasa
pertambangan sekitar 555,58 hektar. Sistem penambangan batubara dilakukan
secara surface mining (tambang terbuka).
Jalan produksi yang baik apabila dapat memenuhi fungsi dasar jalan yaitu
memberikan pelayanan yang optimum bagi kendaraan yang sedang beroperasi
di atasnya. Lebar jalan pada jalur lurus sudah memenuhi standar yaitu berkisar
antara 10 - 11 meter, sedangkan untuk jalur tikungan berkisar antara 6 – 22 meter.
Jalan produksi yang menghubungkan daerah penambangan Blok III ke tempat
penumpukan overburden (disposal) selatan sepanjang ± 1,280 km.
Overburden adalah material yang harus dibuang guna mendapatkan
mineral berharga. Rencana pemindahan overburden (tanah penutup) pada Blok III
sebesar 5.500.000 Lcm/tahun, dimana dengan menggunakan delapan unit
excavator maka target prduksi tersebut dapat tercapai, tetapi Untuk kondisi aktual
produksi dari 42 unit Dump Truck 1378,02Lcm/jam sedangkan excavator yang
beroperasi delapan unit dengan produksi 1524,28 Lcm/jam, sehingga produksi
dump truck lebih kecil dari produksi delapan unit excavator tersebut maka target
produksi belum tercapai. Dengan adanya penyesuaian geometri jalan pada jalur
tikungan segmen A – B – C penambahan lebar jalan sebesar 5 m dan 3 m untuk
segmen G – H – I serta perawatan jalan yang optimal meliputi pemadatan dan
pengerasan dibeberapa segmen, yaitu Segmen A – B, C – D, G – H dengan
menggunakan 42 unit dump truck produksinya 1477,56 Lcm/jam, sehingga
produksi dump truck dapat memenuhi produksi excavator dan target pengupasan
overburden dapat tercapai.