Ananda, Fajri
(2022)
Evaluasi Pengaruh Grade Jalan Tambang terhadap
Produktivitas Alat Angkut Sany SKT90S pada PIT A
PT. Mandiangin Batubara (Thriveni Group) Jobsite
Tempirai Project, Desa Suka Damai, Kabupaten Musi
Banyuasin, Provinsi Sumatera Selatan.
Skripsi thesis, Universitas Negeri Padang.
Abstract
PT. Mandiangin Batubara (Thriveni Group) adalah perusahaan yang
bergerak dalam bidang pertambangan batubara sebagai kontraktor di area tambang
terbuka, salah satunya di site Tempirai Energi Resource (TER) Desa Suka Damai,
Kabupaten Musi Banyuasin, Provinsi Sumatera Selatan. Dalam menunjang
produksinya PT. Mandiangin Batubara memerlukan rancangan akses jalan yang
efektif yang sesuai dengan standar agar tidak menghambat kegiatan produksi. Dari
data aktual di lapangan didapatkan segmen jalan yang memiliki lebar jalan lurus
yang tidak ideal yaitu pada segmen 3, 4, 5, dan 10, sedangkan lebar jalan lurus
yang ideal setelah dilakukan perhitungan adalah 12,5 meter, pada lebar jalan
tikungan terdapat satu segmen jalan yang tidak ideal, yang mana lebar jalan
tikungan ideal adalah 14,5 meter. Kemudian terdapat grade jalan yang > 12%
tepatnya pada segmen 2 (14,12%) dan segmen 4 (14,57%) yang tentunya hal
tersebut tidak sesuai dengan ketentuan yang berlaku menurut Kepmen ESDM No
1827 K/30/MEM/2018. Oleh karena hal tersebut tentunya akan mempengaruhi
total rimpull, kecepatan, waktu edar, dan produktivitas alat angkut. Dari hasil
perhitungan didapatkan nilai produktivitas aktual alat angkut yaitu 53,97
BCM/jam, sedangkan produktivitas plan alat angkut dengan jarak angkut sekitar
1,15 Km adalah 63,3 BCM/jam. Setelah dilakukan perhitungan teoritis dengan
kondisi jalan sudah diperbaiki didapatkan produktivitas alat angkut yaitu sebesar
76,49 BCM/jam yang artinya setelah jalan diperbaiki secara teoritis mendapatkan
produktivitas yang mencapai bahkan melebihi plan. Kesimpulan dari penelitian
ini adalah kondisi jalan akan mempengaruhi total rimpull, total rimpull akan
mempengaruhi kecepatan, lalu kecepatan akan mempengaruhi waktu edar, dan
waktu edar ini akan mempengaruhi produktivitas alat angkut.
Actions (login required)
 |
View Item |
