%0 Thesis
%9 Bachelor/Skripsi
%A Hasih, Astri
%A FT UNP,
%B Teknik Sipil FT UNP
%D 2025
%F repounp:48704
%I Universitas Negeri Padang
%T Tinjauan Dampak Pembangunan Konstruksi terhadap Ketersediaan dan Kenyamanan Jalur Pejalan Kaki
%U https://repository.unp.ac.id/id/eprint/48704/
%X Pembangunan Gedung B, C, dan D di kawasan Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang (FT UNP) menyebabkan terganggunya fungsi jalur pejalan kaki yang sebelumnya menghubungkan antarblok gedung. Aktivitas konstruksi seperti mobilisasi kendaraan proyek dan penutupan sebagian area kampus berdampak pada penurunan kenyamanan, keselamatan, dan ketersediaan jalur pedestrian. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak pembangunan konstruksi terhadap ketersediaan, kenyamanan, dan keselamatan jalur pejalan kaki, serta menyusun rekomendasi teknis penataan sementara agar aktivitas civitas akademika tetap berjalan aman dan efisien. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif-kuantitatif dengan dukungan analisis bibliometrik. Pendekatan bibliometrik dilakukan untuk mengidentifikasi tema, tren, serta indikator yang sering digunakan dalam penelitian terdahulu mengenai dampak pembangunan terhadap jalur pejalan kaki, yang kemudian dijadikan dasar penyusunan indikator kuesioner. Data primer diperoleh melalui penyebaran kuesioner tertutup kepada 66 responden yang terdiri dari mahasiswa Fakultas Teknik UNP, khususnya angkatan 2022 dan 2023. Data dianalisis menggunakan skala Likert empat tingkat, dengan aspek utama meliputi ketersediaan, kenyamanan, dan keselamatan. Hasil analisis menunjukkan bahwa aspek ketersediaan memperoleh nilai rata-rata 2,56 (kategori baik), aspek kenyamanan 2,30 (kurang baik), dan aspek keselamatan 2,43 (kurang baik). Gangguan utama meliputi terputusnya jalur antarblok, peningkatan kebisingan, serta risiko keselamatan akibat kendaraan proyek yang melintas di jalur pejalan kaki. Analisis bibliometrik menunjukkan bahwa ketiga aspek tersebut juga menjadi indikator utama dalam berbagai penelitian terdahulu terkait kualitas pedestrian di lingkungan pendidikan tinggi. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa pembangunan konstruksi berdampak nyata terhadap turunnya kualitas dan fungsi jalur pejalan kaki di FT UNP. Oleh karena itu, diperlukan penataan sementara yang lebih memperhatikan aspek keselamatan dan kenyamanan, melalui pemasangan rambu yang jelas, pembatas jalur, serta pengaturan waktu mobilisasi kendaraan proyek.