<mets:mets OBJID="eprint_48631" LABEL="Eprints Item" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-10-08T18:59:31Z"><mets:agent ROLE="CUSTODIAN" TYPE="ORGANIZATION"><mets:name>Repository Universitas Negeri Padang</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_48631_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Perencanaan Ulang (Redesign) Simpang Bundaran DPRD Provinsi Sumatera Barat</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Muhammad Faridh</mods:namePart><mods:namePart type="family">Pasyazade</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>Kemacetan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan utama di kawasan perkotaan, termasuk di Kota Padang. Salah satu titik rawan kemacetan adalah Simpang Bundaran DPRD Provinsi Sumatera Barat yang memiliki desain geometrik kurang efisien, posisi bundaran yang tidak simetris, serta perilaku pengguna jalan yang belum tertib. Kondisi tersebut menurunkan kinerja simpang dan mengakibatkan tundaan serta antrian kendaraan yang panjang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja simpang eksisting dan merancang ulang (redesign) simpang berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023, guna memperoleh desain yang lebih optimal dan efisien dalam mengatur pergerakan lalu lintas. Metode penelitian dilakukan melalui survei lapangan untuk mengumpulkan data volume lalu lintas, geometri simpang, dan sinyal lalu lintas. Analisis kapasitas dan tingkat pelayanan dilakukan dengan perhitungan manual berdasarkan PKJI 2023, serta disimulasikan secara mikroskopik menggunakan perangkat lunak PTV Vissim dan Autodesk Civil 3D. Tahapan penelitian meliputi analisis kondisi eksisting, pemodelan lalu lintas, hingga evaluasi desain alternatif simpang bersinyal. Hasil analisis menunjukkan bahwa simpang eksisting memiliki panjang antrian maksimum sebesar 97,48 meter dan tundaan rata-rata 87,19 detik per kendaraan. Setelah dilakukan perencanaan ulang dengan menghapus bundaran dan menggantinya menjadi simpang bersinyal, kinerja lalu lintas meningkat signifikan dengan panjang antrian berkurang menjadi 11,12 meter dan tundaan rata-rata menurun menjadi 22,33 detik per kendaraan. Dengan demikian, perancangan ulang simpang terbukti mampu meningkatkan kapasitas, mengurangi kemacetan, serta memberikan tingkat pelayanan yang lebih baik bagi pengguna jalan.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">TA Engineering (General). Civil engineering (General)</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2025-08</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri Padang;Teknik Sipil FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_48631"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_48631_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the <em>Deposit Item Now</em> button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file OWNERID="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/48631/1/final_2_Muhammad_Faridh_Pasyazade_19323084_11938_2025.pdf" SIZE="2312752" ID="eprint_48631_93750_1" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat xlink:type="simple" xlink:href="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/48631/1/final_2_Muhammad_Faridh_Pasyazade_19323084_11938_2025.pdf" LOCTYPE="URL"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div DMDID="DMD_eprint_48631_mods" ADMID="TMD_eprint_48631"><mets:fptr FILEID="eprint_48631_document_93750_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>