<mets:mets OBJID="eprint_47418" LABEL="Eprints Item" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-10-08T15:46:50Z"><mets:agent ROLE="CUSTODIAN" TYPE="ORGANIZATION"><mets:name>Repository Universitas Negeri Padang</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_47418_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Optimasi Fuel Ratio Berdasarkan Geometri Jalan pada Pengupasan Overburden di Pit Selatan Pt. Bara Prima Pratama Selensen Kab. Indragiri Hilir Provinsi Riau</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Heri</mods:namePart><mods:namePart type="family">Anugerah</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimasi fuel ratio pada aktivitas pengupasan overburden melalui perbaikan geometri jalan angkut. Permasalahan utama yang melatarbelakangi studi ini adalah belum tercapainya target produksi alat angkut dump truck Volvo FMX440 pada bulan februari sebesar 81.120 BCM/bulan dan aktual di lapangan sebesar 77.840,46 BCM/bulan dan tingginya fuel ratio aktual sebesar 0,35 liter/BCM yang melebihi target perusahaan sebesar 0,30 liter/BCM. Metode penelitian yang digunakan merupakan penelitian kuantitatif dengan mengumpulkan data primer dan data sekunder. Hasil evaluasi terhadap segmen jalan angkut mengidentifikasi ketidaksesuaian dengan standar Kepmen ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018, terutama pada grade jalan, lebar jalan lurus, lebar jalan tikungan, superelevasi dan cross fall. Hasil penelitian menunjukkan perbaikan geometri jalan mampu menurukan total resistance dan meningkatkan kecepatan akat angkut dan mempersingkat cycle time. Hasil ini berdampak meningkatkan produksi alat angkut pada bulan februari menjadi 92.116,39 BCM/bulan sekaligus menurunkan fuel consumption. Dengan demikian, fuel ratio berhasil dioptimasi menjadi 0,26 liter/BCM, yang telah memenuhi target perusahaan.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">TN Mining engineering. Metallurgy</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2025-10</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri Padang;Teknik Pertambangan FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_47418"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_47418_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the <em>Deposit Item Now</em> button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file OWNERID="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/47418/1/final_11_Heri_Anugerah_21137082_14158_2025.pdf" SIZE="2197271" ID="eprint_47418_92531_1" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat xlink:type="simple" xlink:href="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/47418/1/final_11_Heri_Anugerah_21137082_14158_2025.pdf" LOCTYPE="URL"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div DMDID="DMD_eprint_47418_mods" ADMID="TMD_eprint_47418"><mets:fptr FILEID="eprint_47418_document_92531_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>