<mets:mets xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" LABEL="Eprints Item" OBJID="eprint_46327" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-08-17T16:53:52Z"><mets:agent ROLE="CUSTODIAN" TYPE="ORGANIZATION"><mets:name>Repository Universitas Negeri Padang</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_46327_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Optimalisasi Kesesuaian Alat Gali-Muat Excavator Komatsu PC 2000 dengan Alat Angkut HD 785 untuk Menurunkan Fuel Ratio pada Kegiatan Pengupasan Overburden Bulan Maret 2025 di Fleet 2015, Pit Timur Tambang Batubara PT. Antareja Mahada Makmur Site Mifa Bersaudara, Desa Peunaga Cot Ujong, Kec. Meureubo, Kab. Aceh Barat, Prov. Aceh</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Nurul Afidah</mods:namePart><mods:namePart type="family">Lubis</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>Industri pertambangan batubara menghadapi tantangan efisiensi operasional, di mana aktivitas pengupasan overburden menyumbang porsi biaya terbesar dengan permasalahan utama tingginya fuel ratio. Di PT Antareja Mahada Makmur, kombinasi PC 2000 dan HD 785 menunjukkan fuel ratio 1,22 L/BCM yang melebihi target 1,00 L/BCM akibat ketidaksesuaian armada, idle time tinggi, serta kondisi jalan dan material yang bervariasi. Penelitian ini bertujuan untuk (1) menganalisis penyebab rendahnya efisiensi kerja alat gali-muat dan alat angkut, (2) mengevaluasi tingkat match factor aktual beserta kontribusinya terhadap penurunan produktivitas dan peningkatan idle time, serta (3) merumuskan skenario optimasi yang paling efektif untuk meningkatkan match factor, menekan fuel ratio, dan memulihkan produktivitas. Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data primer (siklus kerja, idle time, aktivitas harian alat) dan sekunder (konsumsi BBM, spesifikasi alat, parameter jalan) yang diperoleh melalui observasi lapangan dan studi literatur di Fleet 2015 Pit Timur, Maret 2025. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai match factor aktual sebesar 0,69 menyebabkan idle time excavator mencapai 120 menit/hari, penurunan produktivitas, serta fuel ratio 1,13 L/BCM yang melebihi target 13%. Skenario optimasi berupa penambahan 2 unit HD 785 terbukti paling efektif, menghasilkan match factor 1,03, produktivitas 701 BCM/jam, serta penurunan fuel ratio menjadi 0,59 L/BCM. Dengan demikian, strategi optimasi jumlah armada dinilai realistis diterapkan untuk meningkatkan efisiensi operasional, menekan biaya bahan bakar, dan mendukung keberlanjutan operasi tambang.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">L Education (General)</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2025-11-07</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri Padang;Teknik Pertambangan D3 FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_46327"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_46327_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the <em>Deposit Item Now</em> button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file ID="eprint_46327_91433_1" OWNERID="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/46327/1/final_12_NURUL_AFIDAH_LUBIS_22080074_9004_2025.pdf" SIZE="2690987" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat xlink:type="simple" xlink:href="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/46327/1/final_12_NURUL_AFIDAH_LUBIS_22080074_9004_2025.pdf" LOCTYPE="URL"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div DMDID="DMD_eprint_46327_mods" ADMID="TMD_eprint_46327"><mets:fptr FILEID="eprint_46327_document_91433_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>