Repository Universitas Negeri PadangTanggapan Masyarakat Pemilik Lahan Permukiman Terhadap Pembangunan Jalan Sebagai Jalur Evakuasi Tsunami di Jalan Alai Bypass Kota PadangNellaPriyantoauthorPenelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan tanggapan masyarakat tentang pembangunan jalan, pemakaian lahan permukiman untuk pembangunan jalan dan dampak pembangunan jalan Alai-Bypass sebagai jalur evakuasi tsunami terhadap perekonomian masyarakat. Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan menggunakan metode deskriptif kuantitatif. Populasi yang diambil dalam penelitian ini adalah seluruh masyarakat yang lahannya dipakai untuk pembangunan jalan sebagai jalur evakuasi tsunami yaitu sebanyak 540 pemilik lahan. Sampel responden dalam penelitian ini diambil dengan menggunakan Proposional Random Sampling10% dengan formula Riduwan (2006) dari populasi yaitu 84 pemilik lahan. Data ini diperoleh melalui penyebaran angket. Hasil penelitian meliputi : 1) Tanggapan masyarakat terhadap pembangunan jalan untuk jalur evakuasi tsunami di jalan Alai-Bypass Kota Padang cukup baik, dimana terlihat banyak masyarakat yang berada di sepanjang jalan Alai-Bypass setuju dengan pembangunan jalan dengan ratarata 3,8 dengan tingkat capaian 76,3 % termasuk kategori cukup baik. 2) Tanggapan masyarakat pemilik lahan permukiman terhadap pemakaian lahan permukimannya untuk pembangunan jalan sebagai jalur evakuasi tsunami di jalan Alai-Bypass Kota Padang dengan rata-rata 3,8 dengan tingkat capaian 76,4% termasuk kategori cukup baik. Jalan Alai-Bypass sebelumnya memiliki lebar jalan 7 m dan mengalami pelebaran sebesar 8 m dengan mengambil 4 meter lahan masyarakat di sisi kanan dan kiri, jadi sekarang lebar badan jalannya 15 m. Panjang jalan tidak berubah, yaitu 3,3 km dari arah AlaiBypass. Kendala yang dihadapi dalam proses pembangunan untuk pelebaran jalan adalah lamanya proses pembebasan lahan dan pemberian biaya ganti rugi kepada masyarakat yang telah dilakukan dari tahun 2004, namun setelah masyarakat menyetujui pembangunan dan pemberian lahan selesai maka pembangunan sudah dituntaskan dan sampai dengan tahun 2012 pembangunan sudah selesai . 3) Dampak pembangunan jalan sebagai jalur evakuasi tsunami di jalan Alai-Bypass Kota Padang berdampak positif dan terjadi peningkatan terhadap perekonomian dibuktikan dengan tanggapan masyarakat rata-rata 4,1 dengan tingkat capaian 82,4% termasuk kategori baik.HD Industries. Land use. Labor2013-01-23Universitas Negeri Padang;Geografi FIS UNPThesis

For work being deposited by its own author: In self-archiving this collection of files and associated bibliographic metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store them and to make them permanently available publicly for free on-line. I declare that this material is my own intellectual property and I understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any responsibility if there is any breach of copyright in distributing these files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their copyright on the title page of their work.)

For work being deposited by someone other than its author: I hereby declare that the collection of files and associated bibliographic metadata that I am archiving at Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright that distributing these files or metadata may entail.

Clicking on the Deposit Item Now button indicates your agreement to these terms.