<mets:mets xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" OBJID="eprint_43189" LABEL="Eprints Item" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-06-07T04:26:21Z"><mets:agent TYPE="ORGANIZATION" ROLE="CUSTODIAN"><mets:name>Repository Universitas Negeri Padang</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_43189_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Evaluasi Teknis Geometri Jalan Angkut Produksi Berdasarkan Ketentuan AASTHO terhadap Optimalisasi Produksi Dump Truck sebagai Upaya Pencapaian Target Produksi Batubara 1.000 ton/hari di Site Jebak PT. Nan Riang, Kecamatan Muara Tembesi, Kabupaten Batanghari, Jambi</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Redho</mods:namePart><mods:namePart type="family">Kurniawan</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>PT. Nan Riang merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pertambangan batubara. Sistem penambangan yang diterapkan oleh PT. Nan Riang adalah sistem tambang terbuka (surface mining) dengan metode open pit mining. PT. Nan Riang menetapkan target produksi batubara sebesar 1.000 ton/hari, berdasarkan data yang diperoleh di lapangan, produksi harian batubara hanya mencapai 828,69 ton/hari. Salah satu kegiatan penambangan yang dapat mempengaruhi produksi adalah pengangkutan. Faktor-faktor yang mempengaruhi operasi pengangkutan antara lain kondisi jalan, kondisi peralatan, kondisi cuaca dan keamanannya. Kondisi jalan angkut yang baik akan mempertinggi nilai efisiensi dan efektivitas kerja alat angkut serta tingkat keamanannya. Pada kegiatan pengangkutan batubara dari Pit Jebak menuju stockpile melewati jalan produksi yang memiliki panjang 1992,77 m. Dengan spesifikasi lebar jalan pada keadaan lurus berkisar antara 6,6m–9,4m dan pada tikungan berkisar antara 5m–11,5m. Dengan grade jalan berkisaran antara 3,5%-15,83%. Setelah dilakukannya evaluasi teknis geometri jalan, lebar minimum jalan angkut berdasarkan alat angkut terbesar di PT.Nan Riang adalah ADT Volvo A40E dengan lebar 3.4 m, maka lebar jalan untuk keadaan lurus 12 m dan untuk di tikungan 21 m. Grade jalan melebihi grade jalan maksimal keamanan yaitu 8%. Cross slope yang harus dibuat adalah 24 cm dan superelevasi yang dianjurkan 0,05, berarti setiap 1 meter lebar tikungan naik 47 mm/m. Produksi teoritis setelah perbaikan jalan menggunakan 5 unit dump truck adalah 966,45 ton/hari. Untuk mencapai target produksi dilakukan juga perbaikan waktu hambatan untuk meningkatkan waktu kerja efektif. Dengan efisiensi kerja yang meningkat dari 70,71% menjadi 75,4%, maka produksi perhari menjadi 1.102,38 ton/hari atau meningkat 33,02% dari produksi aktual</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">T Technology (General)</mods:classification><mods:classification authority="lcc">TN Mining engineering. Metallurgy</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2018-04</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri padang;TEKNIK PERTAMBANGAN FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_43189"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_43189_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the <em>Deposit Item Now</em> button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file OWNERID="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/43189/1/final_B1_11_REDHO_KURNIAWAN_1302675_2634_2018.pdf" ID="eprint_43189_86445_1" SIZE="3582826" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat LOCTYPE="URL" xlink:href="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/43189/1/final_B1_11_REDHO_KURNIAWAN_1302675_2634_2018.pdf" xlink:type="simple"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div ADMID="TMD_eprint_43189" DMDID="DMD_eprint_43189_mods"><mets:fptr FILEID="eprint_43189_document_86445_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>