<mets:mets xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" OBJID="eprint_42943" LABEL="Eprints Item" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-05-24T21:26:57Z"><mets:agent TYPE="ORGANIZATION" ROLE="CUSTODIAN"><mets:name>Repository Universitas Negeri Padang</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_42943_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Evaluasi Pengaruh Geometri Jalan Angkut terhadap Produktivitas Dump Truck pada Pengangkutan Batubara dari Loading Point ke Stockpile di Site Ampelu PT. Nan Riang Kecamatan Muara Tembesi Kabupaten Batanghari Provinsi Jambi</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Nanda</mods:namePart><mods:namePart type="family">Oktafian</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>PT. Nan Riang merupakan perusahaan pertambangan batubara yang berlokasi di Kecamatan Muara Tembesi Kabupaten Batanghari Provinsi Jambi. Target produksi harian batubara sebesar 2.000 ton/hari, sedangkan produksi aktual sebesar 1.216,148 ton/hari. Salah satu faktor yag mempengaruhi ketidaktercapaian target produksi adalah kondisi jalan angkut. Berdasarkan pengamatan di lapangan kondisi umum jalan angkut bergelombang dan banyak terdapat material yang berserakan serta pada saat berpapasan terdapat alat angkut yang harus berhenti karena jalan yang sempit. Berdasarkan pengukuran geometri jalan angkut aktual didapatkan lebar jalan aktual berkisar antara 8,4-18,79 meter sedangkan secara teoritis lebar jalan lurus adalah 12 meter. Lebar jalan tikungan aktual berkisar antara 10,44-19,21 meter sedangkan secara teoritis lebar jalan tikungan adalah 17 meter. Grade jalan aktual mulai dari 1,20% hingga 15,32% sedangkan grade jalan ideal sebesar 8%. Cross slope aktual berkisar 0-131 mm/m. Nilai cross slope untuk lebar jalan 12 meter adalah 0,04 dan beda tinggi sebesar 24 cm. Nilai superelevasi untuk lebar tikungan 17 meter adalah 0,05 dan beda tinggi sebesar 85 cm. Setelah dievaluasi terdapat 2 segmen lebar jalan lurus yang perlu dilakukan penambahan lebar yaitu segmen B-C dan C-D dan 3 segmen lebar jalan tikungan, yaitu segmen A-B, F-G, dan H-I, serta penurunan grade di segmen B-C dan E-F Produktivitas dump truck CWM 330 PS dengan kondisi aktual sebesar 1.216,148 ton/hari. Produktivitas dump truck CWM 330 PS setelah dilakukan perbaikan efisiensi kerja yaitu sebesar 1.884,02 ton/hari. Produktivitas teoritis dump truck CWM 330 PS setelah perbaikan efisiensi kerja dan geometri jalan ideal sebesar 2.246,12 ton/hari.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">T Technology (General)</mods:classification><mods:classification authority="lcc">TN Mining engineering. Metallurgy</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2018-10</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri padang;TEKNIK PERTAMBANGAN FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_42943"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_42943_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the <em>Deposit Item Now</em> button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file OWNERID="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/42943/1/final_B1_11_NANDA_OKTAFIAN_14137065_5759_2019.pdf" ID="eprint_42943_85948_1" SIZE="1677110" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat LOCTYPE="URL" xlink:href="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/42943/1/final_B1_11_NANDA_OKTAFIAN_14137065_5759_2019.pdf" xlink:type="simple"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div ADMID="TMD_eprint_42943" DMDID="DMD_eprint_42943_mods"><mets:fptr FILEID="eprint_42943_document_85948_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>