<mets:mets xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" OBJID="eprint_42808" LABEL="Eprints Item" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-05-24T21:26:35Z"><mets:agent TYPE="ORGANIZATION" ROLE="CUSTODIAN"><mets:name>Repository Universitas Negeri Padang</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_42808_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Evaluasi Geometri Jalan Tambang Menggunakan Teori Aashto untuk Peningkatan Produktivitas Alat Angkut dalam Proses Pengupasan&#13;
Overburden di Pit Timur Pt. Artamulia Tatapratama Desa Tanjung Belit,&#13;
Kecamatan Jujuhan, Kabupaten Bungo Provinsi Jambi</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Audia Multri</mods:namePart><mods:namePart type="family">Wahyuni</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>PT. Artamulia Tatapratama (PT. ATP) merupakan perusahaan tambang batubara dengan sistem tambang terbuka (surface mining) dengan metode open pit mining. Salah satu kegiatan penambangan di PT. Artamulia Tatapratama adalah proses pengangkutan material overbuden dengan menggunakan Dump Truck Hitachi EH 1700. Akibat tidak tercapainya target produksi dimana salah satu penyebabnya adalah kondisi jalan angkut, maka perlu adanya evaluasi dan perbaikan mengenai jalan tersebut. Dalam penelitian ini, evaluasi geometri jalan akan menggunakan teori AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) 1993. Berdasarkan hasil evaluasi geometri jalan didapatkan hasil sebagai berikut lebar jalan lurus aktual adalah antara 13 – 30 m sedangkan secara teoritis lebar jalan keadaan lurus harus dibuat 21,7 m. Grade jalan aktual dari Pit sampai disposal mulai dari 2,47 % hingga 11,30 %. Cross slope dari Pit sampai disposal adalah sebesar 440 mm/m. Angka superelevasi yang dianjurkan untuk mengatasi tikungan jalan dengan kecepatan maksimum 40 km/jam dengan lebar jalan ditikungan 26,88 meter adalah 0,04. Sehingga beda tinggi antara sisi dalam dan sisi luar tikungan yang harus dibuat yaitu 1,07 m. Dengan kecepatan maksimal 40km/jam maka jarak pandang henti adalah 40 m maka disetiap tanjakan dan tikungan harus dipasang rambu-rambu agar dalam radius 40 m dilarang untuk alat angkut berhenti. Produktivitas aktual sebelum perbaikan jalan menggunakan dump truck adalah Hitachi EH 1700 rata-rata 101,93 BCM/Jam . Produktivitas tersebut belum mencapai target produksi yang ditetapkan oleh PT. Artamulia Tatapratama yaitu sebesar 114 BCM/ Jam.. Sedangkan untuk produktivitas setelah perbaikan jalan 125,734 BCM/Jam .Produktivitas tersebut Sudah memenuhi target produksi yang ditetapkan oleh PT. Artamulia Tatapratama yaitu sebesar 114 BCM/ Jam.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">TN Mining engineering. Metallurgy</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2018-10</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri Padang;Teknik Pertambangan FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_42808"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_42808_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the <em>Deposit Item Now</em> button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file OWNERID="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/42808/1/final_B1_11_AUDIA_MULTRI_WAHYUNI_1302676_5803_2019.pdf" ID="eprint_42808_85676_1" SIZE="2095765" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat LOCTYPE="URL" xlink:href="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/42808/1/final_B1_11_AUDIA_MULTRI_WAHYUNI_1302676_5803_2019.pdf" xlink:type="simple"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div ADMID="TMD_eprint_42808" DMDID="DMD_eprint_42808_mods"><mets:fptr FILEID="eprint_42808_document_85676_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>