<mets:mets xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/METS/ http://www.loc.gov/standards/mets/mets.xsd http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" OBJID="eprint_42648" LABEL="Eprints Item" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:mets="http://www.loc.gov/METS/"><mets:metsHdr CREATEDATE="2026-05-24T21:26:54Z"><mets:agent TYPE="ORGANIZATION" ROLE="CUSTODIAN"><mets:name>Repository Universitas Negeri Padang</mets:name></mets:agent></mets:metsHdr><mets:dmdSec ID="DMD_eprint_42648_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:titleInfo><mods:title>Pengaruh Pemasangan Turbocharger dan Intercooler&#13;
terhadap Kebisingan Mesin Diesel 4D56/L300</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Zeffy</mods:namePart><mods:namePart type="family">Akmal</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>Dunia teknologi transportasi mengalami kemajuan yang diiringi dengan&#13;
meningkatnya jumlah penggunaan kendaraan bermotor, khususnya di Indonesia.&#13;
Peningkatan jumlah kendaraan bermotor berdampak buruk tingkat kebisingan.&#13;
Untuk itu Pemerintah melalui Kepmenaker (1998: 1) menguluarkan keputusan&#13;
mengenai nilai ambang batas tingkat kebisingan, salah satunya untuk kendaraan&#13;
diesel yang mempunyai suara mesin yang keras karena proses pembakarannya&#13;
mengandalkan kompresi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sebarapa&#13;
besar pengaruh pemasangan Turbocharger dan Intercooler terhadap tingkat&#13;
kebisingan mesin diesel 4D56/L300. Hal tersebut untuk membuktikan bahwa&#13;
penambahan sistim induksi udara dapat mempengaruhi tingkat kebisingan mesin&#13;
diesel 4D56/L300.&#13;
Desain penelitian ini adalah pre-test and post-test group design, penelitian&#13;
dilakukan dengan membandingkan hasil pengujian tingkat kebisingan engine&#13;
stand diesel 4D56/L300 sebelum dan sesudah pemasangan turbocharger dan&#13;
intercooler. Pengujian dilakukan pada putaran mesin 800, 1300, 1800 rpm.&#13;
Penelitian dilaksanakan pada tanggal tanggal 28 Desember 2013 yang&#13;
dilakukan di Workshop Otomotif FT UNP. Dari hasil penelitian terlihat bahwa&#13;
tingkat kebisingan pada engine stand diesel 4D56/L300 yang belum dipasang&#13;
pemasangan turbocharger dan intercooler lebih tinggi dari pada tingkat&#13;
kebisingan engine stand diesel 4D56/L300 yang telah dipasang turbocharger dan&#13;
intercooler,. Hal ini menunjukan bahwa pemasangan turbocharger dan&#13;
intercooler berpengaruh terhadap tingkat kebisingan mesin.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">TJ Mechanical engineering and machinery</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2014-01</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri Padang;D.III Teknik Otomotif FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:dmdSec><mets:amdSec ID="TMD_eprint_42648"><mets:rightsMD ID="rights_eprint_42648_mods"><mets:mdWrap MDTYPE="MODS"><mets:xmlData><mods:useAndReproduction>
<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by its own author:</strong>
In self-archiving this collection of files and associated bibliographic
metadata, I grant Repository Universitas Negeri Padang the right to store
them and to make them permanently available publicly for free on-line.
I declare that this material is my own intellectual property and I
understand that Repository Universitas Negeri Padang does not assume any
responsibility if there is any breach of copyright in distributing these
files or metadata. (All authors are urged to prominently assert their
copyright on the title page of their work.)</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><strong>For work being deposited by someone other than its
author:</strong> I hereby declare that the collection of files and
associated bibliographic metadata that I am archiving at
Repository Universitas Negeri Padang is in the public domain. If this is
not the case, I accept full responsibility for any breach of copyright
that distributing these files or metadata may entail.</p>

<p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Clicking on the <em>Deposit Item Now</em> button indicates your agreement to these
terms.</p>
    </mods:useAndReproduction></mets:xmlData></mets:mdWrap></mets:rightsMD></mets:amdSec><mets:fileSec><mets:fileGrp USE="reference"><mets:file OWNERID="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/42648/1/final_B1_10_Zeffy_%20Akmal_53713_669_2014.pdf" ID="eprint_42648_85350_1" SIZE="1247186" MIMETYPE="application/pdf"><mets:FLocat LOCTYPE="URL" xlink:href="https://repository.unp.ac.id/id/eprint/42648/1/final_B1_10_Zeffy_%20Akmal_53713_669_2014.pdf" xlink:type="simple"></mets:FLocat></mets:file></mets:fileGrp></mets:fileSec><mets:structMap><mets:div ADMID="TMD_eprint_42648" DMDID="DMD_eprint_42648_mods"><mets:fptr FILEID="eprint_42648_document_85350_1"></mets:fptr></mets:div></mets:structMap></mets:mets>