%0 Thesis
%9 Diploma/Tugas Akhir
%A Akmal, Zeffy
%A FT UNP,
%B D.III Teknik Otomotif FT UNP
%D 2014
%F repounp:42648
%I Universitas Negeri Padang
%T Pengaruh Pemasangan Turbocharger dan Intercooler  terhadap Kebisingan Mesin Diesel 4D56/L300
%U https://repository.unp.ac.id/id/eprint/42648/
%X Dunia teknologi transportasi mengalami kemajuan yang diiringi dengan  meningkatnya jumlah penggunaan kendaraan bermotor, khususnya di Indonesia.  Peningkatan jumlah kendaraan bermotor berdampak buruk tingkat kebisingan.  Untuk itu Pemerintah melalui Kepmenaker (1998: 1) menguluarkan keputusan  mengenai nilai ambang batas tingkat kebisingan, salah satunya untuk kendaraan  diesel yang mempunyai suara mesin yang keras karena proses pembakarannya  mengandalkan kompresi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sebarapa  besar pengaruh pemasangan Turbocharger dan Intercooler terhadap tingkat  kebisingan mesin diesel 4D56/L300. Hal tersebut untuk membuktikan bahwa  penambahan sistim induksi udara dapat mempengaruhi tingkat kebisingan mesin  diesel 4D56/L300.  Desain penelitian ini adalah pre-test and post-test group design, penelitian  dilakukan dengan membandingkan hasil pengujian tingkat kebisingan engine  stand diesel 4D56/L300 sebelum dan sesudah pemasangan turbocharger dan  intercooler. Pengujian dilakukan pada putaran mesin 800, 1300, 1800 rpm.  Penelitian dilaksanakan pada tanggal tanggal 28 Desember 2013 yang  dilakukan di Workshop Otomotif FT UNP. Dari hasil penelitian terlihat bahwa  tingkat kebisingan pada engine stand diesel 4D56/L300 yang belum dipasang  pemasangan turbocharger dan intercooler lebih tinggi dari pada tingkat  kebisingan engine stand diesel 4D56/L300 yang telah dipasang turbocharger dan  intercooler,. Hal ini menunjukan bahwa pemasangan turbocharger dan  intercooler berpengaruh terhadap tingkat kebisingan mesin.