<mods:mods xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd" version="3.3" xmlns:mods="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><mods:titleInfo><mods:title>ancang Bangun Portal Jalur Kereta Api Berbasis &#13;
Mikrokontroler ATMega 32 dengan Interface Visual Basic 6.0</mods:title></mods:titleInfo><mods:name type="personal"><mods:namePart type="given">Razi Weri</mods:namePart><mods:namePart type="family">Afanda</mods:namePart><mods:role><mods:roleTerm type="text">author</mods:roleTerm></mods:role></mods:name><mods:abstract>Palang pintu perlintasan kereta api merupakan salah satu sarana penting kereta api. Pada persimpangan palang pintu perlintasan masih banyak terjadi masalah terutama kecelakaan lalu lintas. Penyebab terjadi kecelakaan pada persimpangan rel kereta api pada umumnya terjadi karena tidak adanya sarana dan prasarana (palang pintu perlintasan) dan kelalaian petugas penjaga dalam melaksanakan tugas. Oleh karena itu dirancang portal jalur perlintasan kereta api otomatis. Aplikasi ini di buat berupa prototype yang menggambarkan aplikasi sesungguhnya dengan skala 1:700. Portal jalur perlintasan kereta api ini dilengkapi dengan motor servo, sensor photodioda, mikrokontroler atmega 32, dan dilengkapi dengan visual basic 6.0.  motor servo berfungsi menggerakkan palang untuk membuka dan menutup. Sensor  gabungan dari inframerah dengan photodioda sebagai pendeteksi kereta api yang akan melintas. Mikrokontroler ATMega 32 yang bekerja sebagai otak dari seluruh kegiatan otomatis alat, dan visual basic 6.0 sebagai pemantau dan pengontrolan palang perlintasan kereta api. Hasil pengujian keseluruhan sistem portal jalur kereta api berbasis mikrokontroler atmega 32 dengan interface visual basic 6.0 berjalan dengan baik. Keenam sensor dapat mendeteksi kereta api yang melintas dengan akurat sehingga motor servo dapat bekerja membuka dan menutup palang perlintasan kereta api. Ketepatan pembacaan sensor akan tampil pada PC operator untuk mengantisipasi sensor saat sistem bekerja.</mods:abstract><mods:classification authority="lcc">TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering</mods:classification><mods:originInfo><mods:dateIssued encoding="iso8601">2016-03-07</mods:dateIssued></mods:originInfo><mods:originInfo><mods:publisher>Universitas Negeri Padang;Teknik  Elektro FT UNP</mods:publisher></mods:originInfo><mods:genre>Thesis</mods:genre></mods:mods>