%0 Thesis %9 Bachelor/Skripsi %A Azhar, Fakri %A Fakultas Teknik, %B Teknik Elektro FT UNP %D 2015 %F repounp:40541 %I Universitas Negeri Padang %T Pengontrolan Sistem Parkir Mobil Menggunakan Programmable Logic Controller dengan Human Machine Interface %U https://repository.unp.ac.id/id/eprint/40541/ %X Teknologi otomasi industri berkembang dengan sangat cepat. Di industriindustri sudah tidak asing lagi dan banyak menggunakan PLC sebagai sistem kontrol yang lebih efisien. Tujuan dari pengontrolan sistem area parkir mobil ini adalah merancang dan membuat program (perangkat lunak) dan hardware (perangkat keras) untuk minatur area parkir mobil dengan PLC dan HMI, dan melakukan pengujian terhadap program (perangkat lunak) dan hardware (perangkat keras) pada alat area parkir mobil dengan menggunakan PLC dan HMI. Pengontrolan sistem area parkir mobil ini bekerja secara otomatis. Sensor infra merah digunakan untuk pendektesi mobil.Motor DC yang digunakan untuk membuka portal masuk dan keluar parkir mobil.Limit switch yang berfungsi sebagai pendeteksi mobil pada masing-masing area parkir. Lampu penerangan yang berfungsi untuk sumber penerangan area parkir mobil. Sedangkan lampu pilot sebagai media informasi area parkir yang masih berisi dan tidak terisi dan digunakan juga sebagai papan informasi untuk kondisi area parkir apakah dalam keadaan penuh atau tidak. Hasil pengujian alat untuk sistem pengontrolan area parkir mobil menggunakan PLC dengan HMI berjalan dengan baik, sesuai yang telah diprogram yaitu jika sensor mendeteksi adanya mobil maka portal masuk akan membuka dan menutup portal sekaligus mengirim data ke PLC berupa perhitungan jumlah kendaraan yang telah masuk. Lampu indikator area ini mati jika limit switch pada masing-masing area parkir tertekan/adanya mobil. Selain itu pada papan informasi kondisi area akan menghidupkan lampu tersedia/available jika kondisi pada area parkir belum penuh. Lampu indikator penuh/full aktif bila kondisi parkir mobil pada area telah terisi semua oleh mobil. Jika kondisi masih dalam keadaan penuh dan sensor mendeteksi mobil yang hendak masuk, maka lampu indikator full akan berkedip-kedip selama mobil masih terdeteksi oleh sensor. Dari semua sistem kerja alat tersebut semua telah terkoneksi ke HMI/PC dan dipantau serta bisa dikontrol melalui HMI/PC yang diatur oleh operator/petugas lapangan. Berdasarkan keadaan tersebut pengukuran dan pengujian kerja alat secara keseluruhan maka alat bisa dikatakan dapat bekerja dengan baik.