Meutiarani, Cut Indah
(2023)
Pengaruh Oil cooler 5 Baris Terhadap Suhu Oli Mesin dan Konsumsi Bahan Bakar pada Sepeda Motor 4 langkah.
Skripsi thesis, Universitas Negeri Padang.
Abstract
Sistem pendingin pada kendaraan berfungsi untuk melindungi mesin
kendaraan dengan cara menyerap panas yang dihasilkan dari pembakaran bahan
bakar dalam silinder, jika panas dari pembakaran dibiarkan, maka dapat
menimbulkan panas yang berlebihan (overheating). Sepeda motor 4 langkah
memiliki oil cooler dengan tipe standar bawaan pabrik yakni oil cooler 3 baris.
Performa dari oil cooler tersebut cukup baik dalam menjaga temperatur oli mesin
tetap optimal. Akan tetapi, ketika berada dijalanan ramai,kemacetan dan berhenti
saat lampu merah oil cooler 3 baris tidaklah cukup dikarenakan kurangnya suplai
udara yang mengakibatkan suhu mesin meningkat, maka penyelesaiannya mencoba
mengganti oil cooler 3 baris dengan oil cooler 5 baris dengan tujuan bisa
menurunkan suhu mesin dari sebelumnya. Untuk melihat hasil dari proses tersebut,
pengujian dilakukan dengan menggunakan 2 tipe oil cooler yaitu oil cooler 3 baris
dan oil cooler 5 baris dengan waktu pengujian 60 detik serta variasi putaran mesih
sebesar 2000 RPM,5000 RPM, dan 8000 RPM. Setelah dilakukan perhitungan dari
data yang diperoleh dapat disimpulkan pada oil cooler 5 baris terjadi penurunan
suhu oli mesin sebesar 8 %, 4%, dan 13% dan kenaikan konsumsi bahan bakar
sebesar 40 %, 16%, dan 6% dari oil cooler 3 baris.
Actions (login required)
 |
View Item |
