Pengaruh Penggunaan Coil Racing Terhadap Emisi Gas Buang dan Konsumsi Bahan Bakar pada Sepeda Motor Empat Langkah

Lajusi, Dayfit Mikeda (2023) Pengaruh Penggunaan Coil Racing Terhadap Emisi Gas Buang dan Konsumsi Bahan Bakar pada Sepeda Motor Empat Langkah. Skripsi thesis, Universitas Negeri Padang.

Preview

Text B_09_DAYFIT_MIKEDA_LAJUSI_19073009_7832_2023.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

Pada saat ini sudah banyak ditemukan para konsumen sepeda motor yang beralih memodifikasi sistem pengapian sepeda motor mereka menggunakan coil racing karena para konsumen berasumsi bahwa koil standar memiliki banyak kelemahan serta pengapian yang relative kurang stabil pada putaran tinggi. Koil pengapian merupakan alat yang dirancang untuk memiliki kekuatan penguat listrik bertegangan tinggi sehingga menghasilkan pijaran api yang besar pada busi untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna. Pemakaian koil racing dapat mempengaruhi kadar emisi gas buang dan jumlah konsumsi bahan bakar pada kendaraan dikarenakan system pengapian yang lebih baik dan lebih sempurna dibandingkan dengan menggunakan koil standar. Penggunaan koil racing ini dapat dilihat hasilnya pada sepeda motor Honda Supra X 125 Pgm FI tahun 2017. Tujuan yang ingin dicapai dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah pemakaian coil racing berpengaruh terhadap emisi gas buang karbon monoksida (CO) serta Hidrokarbon (HC) dan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor empat langkah Hasil penelitiann menunjukan bahwa Koil Racing menghasilkan tegangan primer sebesar 343.3 volt dan tegangan sekunder mencapai 30 KV dan memiliki jumlah gulungan primer sebanyak 150 lilitan dan gulungan sekunder sebanyak 13.108 lilitan. Dengan menggunakan koil racing ini mampu menurunkan persentase kadar emisi gas buang karbonmonoksida (CO) sebesar 60%, gas hidrokarbon (HC) sebesar 24.53%, serta penurunan jumlah persentase konsumsi bahan bakar sebesar 16.82%.

Actions (login required)

View Item