Analisa Penggunaan Variasi Muffler Dan Busi Terdapat Torsi Dan Daya Pada Motor Bakar

Aditia, Mirza (2022) Analisa Penggunaan Variasi Muffler Dan Busi Terdapat Torsi Dan Daya Pada Motor Bakar. Skripsi thesis, Fakultas Teknik.

Preview

Text A_09_MIRZA_ADITIA_17073027_3630_2022.pdf Download (354kB) | Preview

Abstract

Berdasarkan pengalaman peneliti dan masyarakat mengininkan performance yang prima dan memiliki torsi dan daya yang baik. Kurang puasnya masyarakat dengan torsi dan daya maksimal pada kendaraan standard. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggunaan variasi muffler dan busi terhadap torsi dan daya pada motor bakar.Penelitian ini bersifat experimen bertujuan mengetahui pengaruh variasi busi dan muffler terhadap torsi dan daya pada motor bakar. Desain penelitian ini adalah gambaran pelaksanaan atau langka kerja untuk melakukan pengujian yang dilakukan pada saat kegiatan penelitian. Setiap proses pelaksanaan penelitian dimulai dengan mempersiapkan bahan dan peralatan untuk melakukan penelitian adalah mobil avanza tahun 2013. Pengujian menggunakan busi iridium menggunakan muffler standartdiperoleh hasil pengujian torsi maksimal 175,0 N.m pada putaran mesin 4638 Rpm dan daya maksimal 150,3 Hp pada putaran mesin 6731 Rpm, pengujian busi platinum mengunakan muffler standar didapat rata - rata hasil pengujian torsi maksimal 175,3 N.m pada putaran mesin 4782 Rpm dan daya maksimal 151,4 Hp pada putaran mesin 6643 Rpm dengan persentase torsi 3,02 % dan daya 0,20%, pemakaian busi nikel dan muffler racing rata - rata pengujian torsi maksimal 176,2 N.m putaran mesin 4802 Rpm daya maksimal 152,8 Hp pada putaran mesin 6616 Rpm. Berdasrkan data hasil penelitian torsi dan daya yang dihasilkan paling besar yaitu busi platinum menggunakan muffler racing dengan kenaikan torsi sebesar 5,87 % dan persentase kenaikan daya 0,53 %.

Actions (login required)

View Item